มอเตอร์โชว์ 2025 ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT on Track ลองพลังกระบะซิ่งทางเรียบ

[siritidaphon]

มอเตอร์โชว์ 2025 ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT on Track ลองพลังกระบะซิ่งทางเรียบ

ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT on Track ลองพลังกระบะซิ่งทางเรียบกับ ราคา 1,749,000 บาท ที่จับเอารุ่น Ranger Double Cab Wildtrak 3.0L V6 Turbo 4WD 10AT ราคา 1,529,000 บาท มาอัพเกรดความหล่อใหม่ พร้อมเซ็ตติ้งให้เป็นตัวซิ่งทางเรียบมากขึ้น

เรนเจอร์ MS-RT ได้รับการออกแบบให้เป็น ‘Ultimate Street Truck’ หรือ สุดยอดรถกระบะทางเรียบ โดยมีการออกแบบตัวถังที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต ล้ออลูมิเนียมขนาด 21 นิ้วตัดด้วยเพชรเป็นเอกลักษณ์ และช่วงล่างที่เตี้ยลง ภายในของฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ได้รับการออกแบบให้ผสมผสานระหว่างความทนทานในการใช้งานและความสะดวกสบายแบบสปอร์ตพรีเมียม เพื่อมอบประสบการณ์การที่ดีที่สุดให้กับผู้ขับขี่ ภายในห้องโดยสารจะพบกับที่นั่งสปอร์ตที่มีการเสริมข้างแบบบักเก็ต พวงมาลัยสปอร์ตออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ พร้อมเครื่องหมายสีน้ำเงินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และการเย็บตะเข็บสีน้ำเงินเพิ่มความโดดเด่นให้กับการตกแต่งภายใน

เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 เทอร์โบกำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ 4A พร้อมระบบเลือกโหมดการขับขี่ 6 โหมด โหมดปกติ (Normal) โหมดประหยัด (Eco) โหมดลากจูง (Tow/Haul) โหมดถนนลื่น (Slippery) โหมดโคลนและหิน (Mud/Ruts) และโหมดทราย (Sand)
ระบบดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ e-Shifter ดิฟล็อกหลังแบบไฟฟ้า

การออกแบบภายนอก
ไฟหน้าแบบ Matrix LED พร้อมระบบปรับมุม ลำแสงไฟอัตโนมัติ และระบบป้องกันไฟแยงตา และระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ชุดแต่งไวด์บอดี้ ซุ้มล้อกว้างขึ้นทั้งหน้าและหลัง โดยรวมตัวถังมีความกว้างขึ้น 82 มม. พร้อมช่องระบายอากาศ กระจังหน้าแบบรังผึ้ง พร้อมสปิตเตอร์

สปอยเลอร์หลังคา ที่ได้รับการปรับแต่งด้วยการจำลองทางคอมพิวเตอร์เพื่อสร้างสมดุลทางอากาศพลศาสตร์ และช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูง กันชนหลังดีไซน์ใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์ สปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail ชุดสเกิร์ตด้านข้าง
ล้ออัลลอยดีไซน์พิเศษไดมอนด์คัทสีดำ ขนาด 21 นิ้ว ยางแก้มเตี้ยขนาด 275/45 R2

การออกแบบภายใน
เบาะดีไซน์เฉพาะให้รองรับสรีระขณะขับความเร็วสูง หุ้มด้วยหนังสลับกับ หนัง Alcantara ที่ถูกตัดเย็บเป็นพิเศษ พร้อมเดินด้ายสีฟ้า เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ MS-RT สีนํ้าเงินตกแต่งรอบห้องโดยสาร และสัญลักษณ์ MS-RT บนเบาะคู่หน้า เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหลัง และแผงคันเกียร์

พวงมาลัยสปอร์ตดีไซน์ใหม่ ตกแต่งด้วยแถบสีน้ำเงินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาหน้าจอแสดงผลแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว
รองรับ Wireless Apple CarPlay® และ Android Auto™

ช่วงล่างพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ
ช่วงล่างปรับจูนใหม่ทั้งหมดให้เป็นแบบสปอร์ต เพื่อเสริมความเร้าใจขณะขับขี่ ตัวรถโหลดต่ำลง 40 มม. เพิ่มประสิทธิภาพ การยึดเกาะถนน มอบเสถียรภาพในการขับขี่ ที่ความเร็วสูง และการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ

อุปกรณ์ความปลอดภัย และ เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูง
กล้องมองรอบคัน 360 องศา
ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop & Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ
ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
ระบบเตือนการชนด้านหน้า
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด
ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง
ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC
สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า-หลัง ถุงลมนิรภัย 7 จุด
เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold

เมื่อเทียบกับ ฟอร์ด Ranger Double Cab Wildtrak 3.0L V6 Turbo 4WD 10AT ขุมพลังเดียวกัน ดีเซล 3.0 ลิตร V6 เทอร์โบ
ที่สเปคเดียวกัน ราคาต่างกันอยู่ 220,000 บาท แต่ได้ชุดแต่งทั้งภายนอก และเบาะแต่งภายใน รวมถึงล้อและยางขนาดที่อัพจาก 255/55 R20 เป็น 275/45 R21 พร้อมกับเซ็ตช่วงล่างด้านหน้าให้ต่ำลง 40 มม. เพื่อเน้นความเป็นตัวซิ่งทางเรียบ ทั้งหมดแต่งเสร็จสรรพจากโรงงานก็นับว่าคุ้มค่าสำหรับใครที่ต้องการรถกระบะเน้นเพอฟอร์มานซ์แรงๆ พร้อมกับเป็นรุ่นพิเศษเฉพาะตัวและมีจำนวนจำกัดอย่างฟอร์ด MS-RT